Panzer. Seltene Beispiele und Prototypen.

VK-Versuchskonstruktion.

Ich schlage vor, zu prüfen, den deutschen Panzer Pz Kpfw I Ausf.C
(Pz Kpfv nA (VK 601))
Ursprünglich als Gedacht Aufklärungsfahrzeug.
Eine neue Etappe in der Entwicklung des Pz I.
Pz I Ausf.C hatte dicker Rüstung als sein Vorgänger.
(obwohl es keine nichts zu tun hat).
15.09.1939ja.Die Firma Krauss-Maffei erhielt den Auftrag, ein Chassis zu entwickeln,und Daimler-Benz hat einen Auftrag für das Add-in und der Turm erhalten.
Testen des ersten Prototyps zeigte die Notwendigkeit der Fahrwerk-Ersatz.
Später verwendeten die Aussetzung entwickelt der Ingenieur H. Knipkamp-großem Durchmesser Rollen auf Verdrehung Aussetzung, gestaffelt.

Für den nächsten wurde Prototypen VK 602 eine leistungsstärkere
Motor Maybach HL 61.

Von Juli bis Dezember 1942. hergestellt mit 40 Panzern.
Fahrgestellnummer: 150101-150140

Anfang 1943.
2 tank 1-Tank-Abteilung befinden sich in Russland.
Hier waren sie im Kampf getestet werden soll.

im Sommer 1944.
Die restlichen 38 Panzer brachte Ersatzteile
58th Armoured Corps zu reservieren.
Wo in Frankreich kämpfte, wo sie vernichtet wurden.
Haben bis zum heutigen Tag nicht überlebt.

Performance-Spezifikationen:

Besatzung-2 person
Bekämpfung der Gewicht-8000 kg
Länge-4190 mm/Breite mm/Höhe: 1920-1940 mm
Motor-Maybach HL 45 p/Kraft-150 HP
Getriebe-8 Vorwärts, 2 zurück
Maximale Geschwindigkeit-79 km/h
Kreuzfahrt-300 km
Radio Station-FuG 5
Bewaffnung:
1-13.2 mm Maschinengewehr. EW 141
1 koaxialen Maschinengewehr-7,92 mm. MG 34

Buchung mm / Neigung:
Turm: Stirn-30/13, 20/24-, Feed-20/6.5, roof-10/(80-90)
Pistole/30 gerundet-Maske.
-Add-in: lop 30/10, 20/0-, Feed-20/15, Dach-10 /(82.5-90).
Körper: Stirn-30/20, 20/0-, Feed-20/30, Unterseite-10/90.

Ich denke, dass es eine anständige Maschine für die Aufnahme in dieses Thema ist
So wie unterschiedlich ein wenig und interessant zu erforschen.
PS:

Freunde, ich entschuldige mich, wenn es geschrieben wird ist nicht klar.
Ich bin sehr lange diesen Text in Ihre Sprache übersetzt.
Wenn du etwas nicht verstehst, dann frage ich Sie, mir zu schreiben.

Pz Kpfw I nA (VK 1801)
(wieder hat das nichts zu tun mit PzI)

Das polnische Unternehmen Erfahrung hat gezeigt, dass die Verwendung von leichten Panzern
PZ-1 zur direkten Unterstützung der Infanterie (nicht für was
sonst passt sie nicht mehr) ist unwirksam,durch die kleine Dicke die Rüstung des Panzer.
Die deutsche Armee-Waffen-Office ausgestellte Bestellung für Entwicklung und herstellung von speziellen Panzer für Infanterie-Unterstützung und Polizeiarbeit.
Trotz der Tatsache, die diese Maschine nicht in die Struktur der Waffen Panzerwaffe passt.
22. Dezember 1939 jahre die Firma Krauss-Maffei und Daimler-Benz nahm ihren arbeit die Entwicklung.

Der neue Panzer sollte gut genug sein gepanzerte panzerbrechende treffer zu widerstehen patronen von allen bekannten panzerbüchse und
leichte Artilleriegeschosse und Anti-Panzer-Artillerie.
Anfang 1940 eingeführt, wurde das Projekt bald, nicht vorrangig zurückgestellt.

Nach Bürokratie es wieder nur im winter 1941-1942 wann begann vollaktiven Guerillas.
Zur gleichen Zeit hat der Job in geklärt zulässige Masse und Dicke der Buchung.
Arbeit erstellen der neue Panzer begann Anfang 1942.

Ein relativ kleiner Panzer bekam mächtig, vergleichbar mit der Dicke der Panzerung schwere Panzer(Rüstung 82mm),dafür mussten die reduzierte Höchstgeschwindigkeit zu bezahlen.

Hull Wurde von Der Daimler-Benz Gebaut,Fahrgestell-Krauss-Maffei,unter der Leitung von Knimpkamp gemacht und war ein Schach-Stellung Eisbahnen.

Nur bis Ende 1942. 30 wurden produziert.8 Panzer 1943 jahre wurde geschickt, um 1 Panzer-Division im Ostfront,zum Testen in Aktion.
Etwa drei von ihnen wurden von der sowjetischen Armee gefangen genommen.

Die übrigen 22 Maschinen dienten zum Schutz der hinten-Kommunikation und in Operationen gegen Guerillas im Gebiet die Sowjetunion und jugoslawien.

Bis zum heutigen Tag überlebt zwei Instanzen dieser Maschine.

Eines ist im Kubinka Panzer Museum in der Nähe von Moskau, die zweite man in Jugoslawien.

Performance-Spezifikationen:
Fahrgestellnummer 150301-150330
Besatzung-2 person
Gewicht zu bekämpfen: 21000 kg
Länge-4379 mm/Breite-2640 mm/Höhe: 2050 mm
Motor-Maybach HL von 45 p
Motorkraft 7,1 l/t
Getriebe-4 vorwärts/rückwärts 1
Geschwindigkeit-25 km/h

Kreuzfahrt-150 km
Radio Station-FuG 5
Bewaffnung:
7,92 mm Maschine Gewehr 2 MG 34 im Turm
Elevationswinkel gekoppelt Maschinengewehre von-10 bis + 20 Schloss
Blick in die TZF - 8
Buchung mm/Grad:
Turm: Maske-80/gerundet; Vorstand-50/10; Feed-50/10;
Dach-25/90
-Add-in: lop 80/10; Vorstand-50/0; Feed-50/10; Dach-25/90
Körper: Stirn-80/20; Vorstand-50/0; Feed-50/14; Unten-25/90

Im
Allgemeinen die Ingenieuren hat wieder einmal erwies sich durchaus eine
interessante Konstruktion, die keine Analoga weder in einer der
verfeindeten Armeen hatte.

Seltene Maschine auf Chassis Panzer IV.

10,5cm K18 Auf Panzer Selbstfahrlafette IVf

Die Firma Krupp erhielt den Auftrag zu Jagdpanzer,soll den Bunker zu zerstören.

Zwei Prototypen wurden fuhrer bis 31 März nachgewiesen 1941 jahre.

Gespräch mit Hitler 26. Mai 1941 Es wurde vereinbart, dass diese
das Auto wird als eine schwere Jagdpanzer hergestellt werden,es wurde davon ausgegangen, dass der Feind (Die Sowjetunion) sehr schwere Panzer angezeigt werden.

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105-mm-Kanone mit Maulkorb Bremsen seine K18 Projektil durchdringen konnte
111 mm-Rüstung, die in einem Winkel von 30 Grad (nicht schwach!) und 132mm in einem Winkel 90 Grad mit einer Distanz von 2000m.
Panzer IV-Fahrgestell hatte keine wesentlichen Änderungen und Verwenden Sie die statische, oben auf dem Turm zu öffnen.

Produktionsmaschinen wurden voraussichtlich im Frühjahr 1942 begonnen im Laufe der Zeit wurden jedoch die Anforderungen für solche Maschinen geändert und in Massenproduktion gehen nicht sie.

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Anwendung: Zwei erfahrene jagdpanzer Bataillon 521 Kämpfer Panzer, gedacht für den Angriff auf Gibraltar kamen.
Dann wurden sie in die russische Front, bestehend aus 3 Panzerdivision verwendet.
Ein Fahrzeug wurde zerstört.

Zweite, beträchtlichen Erfolg erreicht zu haben,
im Oktober 1941. wurde nach Deutschland geschickt,dann ihr Schicksal ist unbekannt.

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Technische Daten:
Hersteller-Krupp-Gruzon
Hergestellt-2 Stück.
Bekämpfung Gewicht: 25 t.
Besatzung-5 Personen

Länge-Breite-7520mm/2840mm/Höhe-3250mm.
Bewaffnung:
1-Kanonen-105 mm L/52-K18
1 zur Festlegung von Maschinengewehr MG 34
Anleitung-Werkzeuge:
auf der Horizon-8 Grad nach links und rechts
vertikale-10 Grad, + 15 Grad
Munition-25 Aufnahmen
Motor-Maybach HL 120 TRM
-6 Geschwindigkeit vorwärts, 1 rückwärts
Buchung mm/Grad:
Gehäuse, Low-Brow 50/12; Mainboard 20/0; Feed-20/10; die unteren 10/90
Hull, oberen Stirn 50/10; Mainboard 20/0; Feed-20/10; Dach 12/90
2-Maske 50/10; Stirn 30/14; Mainboard 20/14; Feed der 20/20; Das Dach ist nicht
Radio Station-FuG 5
Geschwindigkeit ist 40 km/h
Leistung Reserve-200 km.

Ziemlich neugierig Instanz der Armee Improvisation in Afrika korps gemacht:Installation von 150-mm-Haubitzen (15cm slG

33 L/12) auf dem Fahrgestell des Panzer III.
Änderung war wohl eine Panzer.Eine Art Vorgänger StuIG 33.

Ein weiterer Improvisation, von der russischen Front-50-mm-Panzerabwehrkanone (5cm PaK 38) auf dem Fahrgestell des Panzer IV in den frühen Modellen.
Trooper wollte Panzerabwehr Feuerkraft Tank zu stärken.

Seit 1941. Es gab einige Vorschläge für die Schaffung von Jagdpanzer mit leichte Feldhaubitze 105 mm, für die Bewaffnung der Panzerwaffe.

Im gleichen Jahr wurde in der Fabrik von Krupp-Gruzon in Magdeburg, es
mehrere Prototypen selbstfahrende Geschütze auf der modifizierten Fahrgestell des Panzer IV gebaut.

Installiert einen neuen Motor und legte sechs Räder, den erhöhten Durchmesser des Fahrwerk zu unterstützen.

Turm mit Haubitze gemacht ohne Dach und begrenzte horizontale Orientierung.

Nur acht Prototypen wurden die waren produziert,
getestet an der Ostfront.

Die Serienproduktion der Jagdpanzer wurde nicht erlaubt,
anstelle sie die Wespe zu akzeptieren,das Schicksal hat das Fehlen eines klaren Konzepts der Entwicklung der selbstfahrende Artillerie beeinflusst.
Nicht identifiziert Besonderen Anforderungen für diese Klasse von Maschinen und gab es ein Konflikt von zwei Standpunkte:

eine selbstfahrende Artillerie mit rotierender Turm zu bauen
(in der Tat die Tanks) oder klassische Sturmgeschütze mit Unterkunft
Waffen in das Cockpit und die begrenzten Winkel.

Technische Daten:
Besatzung-4 person
Gewicht-17t zu bekämpfen.
Länge 5 m Breite-2, 87 m/Höhe-2, 25 m
Bewaffnung: 1 Pistole-10, 5 cm Feldhaubitze 18/1 L/28
Horizontalwinkel 70 °-Befehl
Höhe Winkel-von-10 bis + 40 Grad
Anblick-Sfl ZF/Rblf 36
Munition-60 Aufnahmen
Buchung mm/Grad:
Rumpf-unten: Loeb-30/12. Vorstand-14,5/0; Feed-14,5/10; Unten-14,5/90
Hull oben: Brow-30/10; Vorstand-14,5/0; Feed-14,5/20; Dach-10/90
Turm: Maske-20/0-70; Stirn-20/20; Vorstand-14.5/15; Feed-14,5/10

Radio Station-FuG Spr 1
Motor:
Maybach HL 66 p-6-Zylinder, Hubraum 6754sm kariert
Motor macht-180hp/132kw bei 2800 u/min
Getriebe-6 Geschwindigkeit vorwärts/rückwärts 1
Geschwindigkeit-45 km/h
Kreuzfahrt-250 km

Nein danke mein Freund.
Und ich fürchte, dass Sie falsch sind.
Es ist kein Sturer Emil.
Ich werde später darüber schreiben.
Die oben genannten als Jagdpanzer Dicker Max.

Eine weitere Modernisierung der Armee. 50-mm-Kanone, 5-cm-PaK 38 an der Basis
schwere Panzerwagen Sd Kfz 231 (8-Rad):

Ein seltenes Foto.
Mörser Karl während des Transports  

Neueste Jagdpanzer 38 (t) Hetzer Starr (Fgst. Nr. 322971), die zum Anzeigen von Hitler Mitte April 1945 vorgesehen werden. Ohne Rollback Waffe erhielt eine kleinere Kugel-Feed (Kugellafete) und eine neue Maske.

Dieser Prototyp (VK 1303), das hieß: Light Reconnaissance
Panzer.PzKpfw Ausf.L (Sd Kfz 123) Luchs

Hier ist die Geschichte:
Bestellung eingegebenen entwickeln 15. April 1939 mit dem Beginn der Produktion im August 1942.

Die Firma MAN hat entworfen Fahrgestell und Daimler-Benz-Turm und das Add-in.
Die ersten drei Panzern im April 1942 hergestellt.

800 Fahrzeuge wurden bestellt, von denen waren die ersten 100 sein,
mit 20 mm Kanone und die verbleibenden KwK38-50 mm KwK 39/1-Kanone bewaffnet.
Allerdings wurden nur Behälter mit einer 20 mm-Kanone gebaut. Die Produktion wurde eingestellt. 

Ein Prototyp der Weiterentwicklung der Pz II Ausf.L. Called Gefechts Aufklarer
VK 1602 Leopard. Frontale Rüstung wurde als die "Panthers" kippen.

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 <img src="http://rj.foto.radikal.ru/0709/28/664e3f8c534b.jpg" alt="664e3f8c534b.jpg" title="664e3f8c534b.jpg" style="font-size: 0.8em;" /> 
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Sturer Emil
Experimentelle deutsche selbstfahrende Panzerabwehrkanone.
Das basiert auf einem Prototyp Kampfpanzer Fahrgestell VK3001 (H) (Entwicklung wurde durch die Veröffentlichung von Panzer Tiger I eingestellt.),bewaffnet mit Waffe von Rheinmetall
12,8 см KL/61 (12,8 см Flak 40).
Die Waffe konnte auf 7° in jede Richtung gedreht werden,Munition für die Kanonen war 18 Aufnahmen.
Fahrgestell blieb von der abgebrochenen VK3001, aber Rumpf wurde erweitert und zusätzliche Rad wurde hinzugefügt, um das Geschütz auf einem Podest vor der Motor unterzubringen.
Große Kabine, mit einer offenen Spitze, wurde anstelle der Türme gebaut.
Trotz der immensen Macht der 128-mm-Panzerabwehrkanonen Lage schlagen alle Alliierten Panzer Jagdpanzer war wenig wendig und hat eine niedrige Rate des Feuers neben wenig Munition.
Letztlich für Truppenversuche beide wurden Pz. Sfl.V geschickt, um das Unternehmen über das 3-tägige schwere Kämpfe 521-Anti-panzer Abteilung (3/schwere Panzerjager Abteilung 521) handeln als Teil der Heeresgruppe Süd, wo sie in der Don-Steppe kämpften,und Nach dem Stalingrad wo Man Schließlich Während der Roten Armee Bei Stalingrad Gegenangriff Und Geriet durch erfasst in einem schlechten Gesundheitszustand in den Alexejewskoje (Don-Front).

Jetzt ist es im Tank Museum in Kubinka Tank Museum.
Das Schicksal der zweiten Emil, ist leider nicht bekannt.

Technische Daten:
Klassifizierung: Jagdpanzer.
Gewicht zu bekämpfen: 35 Tonnen
Besatzung: 5 Personen
Abmessungen:
Rumpflänge: 9700 mm
Breite: 3160 mm
Höhe: 2700 mm

Rüstung:
Stirn geschnitten, mm/Grad. : 50 mm
Brett schneiden, mm/Grad. : 30 mm
Futterernte, mm/Grad. : 30 mm

Bewaffnung:
Messen und Markieren von Cannon: Rheinmetall 128 mm PaK 40 L/61
Munition der Waffen: 15 (18)
Mit dem Ziel Winkel, Grad vertikal: − 14 / + 10
Mit dem Ziel Winkel, Grad Horizontal: − 14 / + 14
Sight: Zielfernrohr Sfl ZF
Maschinengewehre: 7,92 mm MG 34

Mobilität:
Motor: V-Typ 6-Zylinder wassergekühlten Maybach HL Vergaser 116
Motorleistung HP: 300
Straße Geschwindigkeit, km/h: 18
Land zu verbessern, km/h: 15
Macht, HP/t: 8,57

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Emil in Kubinka Tank Museum

Großtraktor-eine Reihe von deutscher Mittlerer Panzer Prototypen während der Weimarer Republik und den Beginn des Dritten Reiches.
In der Tat, produziert es ist drei verschiedene Maschinen, zwei Kopien bei Fabriken und Firmen "Rheinmetall-Borsig" und "Krupp" und "Daimler-Benz."

Prototypen wurden gebaut von DB, später als andere,
aber es war der Codename Grosstraktor I gegeben,
Prototypen "Rheinmetall-Borsig und Krupp — Grosstraktor II und GrosstraktorIII .
Allerdings waren alle drei Versionen der Maschinen einander sehr ähnlich, so dass sie Geschichte unter dem allgemeinen Titel eingegeben.
Geschichte der Schöpfung
Bedenkt man die Erfahrung des ersten Weltkriegs, das deutsche Oberkommando erkannte die Notwendigkeit, eigene gepanzerte Kräfte zu schaffen, aber unter den Bedingungen des Vertrags von Versailles, waren sie verboten.
Von der Mitte-20 Büro der Bewaffnung der Bodentruppen entwickelte eine geheime Anforderungen für Panzer mit einem Gewicht von 20 Tonnen.
Im Jahre 1925 bekam die Rheinmetall-Borsig, Krupp und Daimler-Benz den Job, schwere Panzer zu entwickeln mit dem Codenamen "Armeewagen 20" .
Änderte ihren Namen in Grosstraktor.
Die Deutschen haben über tapeziert, kämpfende Maschinen unter der Zugmaschine entworfen für landwirtschaftliche Zwecke erstellen.

Die Anforderungen waren:
Gewicht 15 Tonnen,
die Länge des Behälters ist ca. 6 Meter.
Höhe: 2,40 m
die Geschwindigkeit von 40 km/h
Bodendruck ist ca. 0,5 kg/cm2,
Buchung eine 75 mm KwK L/24 in den Hauptturm und 2-4 Maschine Pistolen im kleinen Turm im Fall und ist gepaart mit einer Waffe.
Durchwaten die Wandhöhe bis zu 1 Meter.
Klettern den Graben bis zu 30°.
Klettern 0,8 Meter Tiefe Ford.

Jeder der beteiligten Gesellschaften hatte zum Erstellen des Projekts auf 2 Prototyp aus weichem Stahl Rüstung nicht mit dicken Metall Blatt 6-14 mm.
Es ist bemerkenswert, dass der Armee-Befehl unverzüglich den Grundsatz der Austauschbarkeit der Grundeinheiten der schweren Panzern umsetzen würde, die ihre Darstellung und strukturelle Elemente beeinflusst.
Alle Maschinen werden voraussichtlich in den Betrieben der Rheinmetall-Borsig zu sammeln.
Im Jahr 1928, die fertige Montage von Vorserien-Modelle der Firma Krupp und Rheinmetall.
Im Jahr wurde 1929 fertig und der erste Tank von Daimler-Benz.
Die Montage des zweiten Beispiels verzögerte sich bis 1930.
Die Darstellung der des großen Traktoren war sehr ähnlich wie die britischen Panzer während des ersten Weltkriegs — der Ring von Raupen und rautenförmigen Silhouette-Maschine.
Die Mannschaft war 6 Personen.
Bewaffnung war eine kurze Fass-Kanone KwK L/24 sowie drei MG,ein MG war in einem einzigen Turm montiert, die auf der Rückseite der Panzer befand.

Wissen Sie, dass auf einer der Prototypen des
"Daimler-Benz" als Installation von 150-mm-Haubitzen statt die Kanone
angenommen wurde.

Laufwerk, mit der offensichtlichen Identität aller Maschinen, etwas variiert.
laufwerk der Panzer hergestellt von Daimler-Benz bestand aus 16 kleinen Durchmesser zwei Bahnen auf ein Brett,mit 8 Wagen verriegelt,
3 Rollen, vordere Führungsschiene und das Hinterrad unterstützen.
Die sechs Rennrad-Laufräder, Drehgestelle schlossen sich in drei Blöcken,und zwei Front blieb "unabhängig".
Als der elastischen Aufhängung wurden Komponenten verwendeten lamelläre Federn.

Wiederum war die Panzer der Firma Krupp, einerseits an Bord der Rennrad-Laufräder 14(extreme Straßenwalzen waren etwas größeren Durchmesser) Schließen Sie die Blöcke in 7 Karren,2 unabhängige vorne und hinten Rollen,3 Unterstützung Walze,hintere Faulenzer und mit dem Vorderrad.

Laufwerk der Firma Rheinmetall-Borsig wurde "mit ausgerüstet,auf der einen Seite,16 Eisbahnen United 8 Beistelltische zu unterstützen,3 unabhängige Rollen(2 vorne und einer hinten)
und 3 Stützrollen.
Der Führung und Führung der Räder hat sich geändert nicht Speicherort.
Dieser Tank ist der einzige von allen, die die Evakuierung hatte Luke in einem Seite-Bildschirm.
Kampf gegen Gewicht Maschinen auch variiert:
DB-19 tonen
Krupp-16
R-B-15